Spojovacie prvky tlmenia stredných vibrácií

aplikačné scenáre

1. na spojeniach medzi železničnými pražcami a koľajnicami, bufferingové vibrácie z Predchádzajúciádzky vlaku

2. v mestských železničných tranzitných vedenia

3. v elastických dráhach systémov vysokorýchlostných železníc, ktoré zvyšujú komfort jazdy

4. počas údržby a výmeny koľaje zaisťuje elasticitu a stabilitu upevňovacích prvkov

opis produktu

tento sprostredkovateľ prijíma nelineárnu štruktúru tlmenia vibrácií, ktorá pozostáva z podložky s jednou vrstvou + dvojvrstvové gumové vankúšiky, dosahuje mierny účinok tlmenia vibrácií 6-8 db, pričom komprimuje celkovú štrukturálnu výšku na minimálne 37 mm. môže priamo nahradiť bežné upevňovacie prvky na existujúcich vedeniach bez toho, aby sa modifikovala základňa trate, čím výrazne zníži náklady a obdobie výstavby modernizácie trate.

funkcia produktu

efektívne potlačenie vibrácií:

dvojvrstvové nelineárne gumové vrstvy (termoplastická guma + kompozit prírodného gumy) dosahujte synergický rozptyl energie, čím sa znižuje prenos vibrácií pražcov o 6-8 db.

ultra tenká technická adaptácia:

pri konečnej štrukturálnej výške 37 mm je kompatibilná s rôznymi systémami upevňovania existujúcich línií.

nedeštruktívna náhrada a modernizácia:

polohovacie otvory skrutky sa úplne zhodujú s existujúcimi spojovacími prvkami, čo umožňuje zlepšenie tlmenia vibrácií s modifikáciou nulovej základy.

triple bezpečnostné záruky:

technológia predbežného kompresie pre gumové vrstvy zaisťuje kontrolovateľné dlhodobé tečúce; kovové podkladové dosky poskytujú pevnú oporu; kapacita proticentrického zaťaženia sa zvyšuje o 30%.

index výkonnosti

úroveň tlmenia vibrácií: tlmenie stredných vibrácií (strata vloženia 6-8 db)

štrukturálna výška: 37 mm ~ 42 mm (kompatibilný s konvenčným priestorom upevňovača)

štruktúra jadra: jednozmerná oceľová doska spätná väzba + termoplastická/prírodná gumová kompozitná tlmiaca vrstva

životnosť služieb: 25 rokov (prostredie trackside, -40 ℃ ~ 80 ℃ pracovné podmienky)

dynamické charakteristiky: dynamický statický pomer tuhosti ≤ 1,4, deformácia ＜ 5% po 3 miliónoch únavových cyklov

certifikácia životného prostredia: súlad s normami požiarnej bezpečnosti en 14080, prešiel rohs/reach

oblasť aplikácie

projekty renovácie metra: vylepšenie tlmenia vibrácií existujúcich línií tunela (priamo nahradenie pôvodných upevňovacích prvkov)

systémy mestskej ľahkej železnice: redukcia zaťaženia a riadenie hluku pre zvýšené mosty

železnice v ťažkých veciach: vibrácia energia disperzia tratí v nákladných nábojoch

oblasti krku stanice: ochrana zariadení citlivých na vibrácie v oblastiach spínača

sekcie tlmenia vibrácií prechody: baletné postelefóne tlmenia vibrácií spájajúce bežné záťaže